當我們已經大體上理解了豐田生產方式的構成時,這里我們還應該列舉其一些特征,以便立體地觀察豐田的生產方式的基本思考方法和根本的理念。
●與經營直接相關的全公司的IE活動
沒有一個適用于任何產品、任何工序的萬能制作方法公式。因此,一個產品在某個公司是一個人制作,另一個公司可能由兩個人制作,對制作方法一點也不上心的公司可能是三個人做。
三個人生產一個產品的公司,應該有很多倉庫、搬運工具、平板架,還有其他的設備,而且,與此相應的工作人員的工資也會增加,原價就會成倍增長。
如果從這個角度來看,IE(經營工學)對進行企業經營實在是有著重大的影響力。不充分利用IE 的企業,就好像建造在砂土上的樓房,不堪一擊。豐田生產方式當中,把“收益IE”寫在標語上,企業經營也是緊緊抓住可以提高業績的IE進行提高生產的活動。
因此,他們為了能夠調動與生產有關系的所有部門,并合理有效地利用,對生產方式有如下思考:
①生產計劃平均化
如果只是考慮最終的組裝工序,那么組裝同一類型的東西會顯得很有效率,但是這樣卻造成前工序的浪費。
②盡量縮小生產批量
批量生產物品的工序要盡量縮小規模。這不止是因為庫存積累會造成搬運工數增加,還因為時常弄錯優先順序從而產生次品,這往往被斷定為設備能力不夠,甚至再增設生產線。為了使小批量生產不引發能力低下,必須要在改變程序安排上投入力度。
③只在必要的時間生產必要數量的必要的產品
這樣做的目的是抑止過度的無用生產,以明確現有的余力。
●最重視事實的科學態度
在工作現場要以實際現象為出發點去追溯其產生的原因,這樣才能采取有效的解決問題的方法。也就是說,問題現場最重視的是事實。無論你看到多少數據,想要從這些數據抓住現場的實際問題都很困難。另外,如果已經出現了次品,再從數據去了解、安排改良措施就太遲了。所以,不抓住產生次品的真正原因,就難以采取有效的應對措施。只有真正地把握了現場的實際情況,才能在當時就能迅速地采取對策、避免次品再次產生。
因此,在豐田生產方式中,很重視現場數據的收集,但最重視的還是事實。
如果發生了問題,找出的原因不充分的話,解決的對策也就沒有什么意義。豐田在處理這種情況時,一般都是把5W1H(譯注:5W指what when、where、who、why/H指How)中的“5W”全部轉換到“為什么”,反復問為什么為什么。多次探究之后,就會開始思考“怎么做好”,此時便接近了問題內部的真正原因。在我看來,這個方法極為必要。
為使大家能在遇到情況時徹底實行這個方法,豐田提出以下幾個思考方法:
①讓任何一個人都要事先明白問題的所在
了解了問題所在,采取措施也就會比較容易,困難的是找出問題是什么。因此,可以利用告示欄。
②使員工明確意識到解決問題的目的
目的是找到問題的真正原因并解決它。如果真正原因沒有找出來,那么對策也只不過是暫時的,不能防止問題的再次發生。
③即使出現一個次品也要采取對策
即使運行一千次只出現一次錯誤,也不能忽視。而且要探究真正的原因,著手防止問題再次發生。因此,低錯誤率比起高頻率的生產次品,很容易讓人忽略。關鍵是我們要提高警覺。
●與經營直接相關的全公司的IE活動
沒有一個適用于任何產品、任何工序的萬能制作方法公式。因此,一個產品在某個公司是一個人制作,另一個公司可能由兩個人制作,對制作方法一點也不上心的公司可能是三個人做。
三個人生產一個產品的公司,應該有很多倉庫、搬運工具、平板架,還有其他的設備,而且,與此相應的工作人員的工資也會增加,原價就會成倍增長。
如果從這個角度來看,IE(經營工學)對進行企業經營實在是有著重大的影響力。不充分利用IE 的企業,就好像建造在砂土上的樓房,不堪一擊。豐田生產方式當中,把“收益IE”寫在標語上,企業經營也是緊緊抓住可以提高業績的IE進行提高生產的活動。
因此,他們為了能夠調動與生產有關系的所有部門,并合理有效地利用,對生產方式有如下思考:
①生產計劃平均化
如果只是考慮最終的組裝工序,那么組裝同一類型的東西會顯得很有效率,但是這樣卻造成前工序的浪費。
②盡量縮小生產批量
批量生產物品的工序要盡量縮小規模。這不止是因為庫存積累會造成搬運工數增加,還因為時常弄錯優先順序從而產生次品,這往往被斷定為設備能力不夠,甚至再增設生產線。為了使小批量生產不引發能力低下,必須要在改變程序安排上投入力度。
③只在必要的時間生產必要數量的必要的產品
這樣做的目的是抑止過度的無用生產,以明確現有的余力。
●最重視事實的科學態度
在工作現場要以實際現象為出發點去追溯其產生的原因,這樣才能采取有效的解決問題的方法。也就是說,問題現場最重視的是事實。無論你看到多少數據,想要從這些數據抓住現場的實際問題都很困難。另外,如果已經出現了次品,再從數據去了解、安排改良措施就太遲了。所以,不抓住產生次品的真正原因,就難以采取有效的應對措施。只有真正地把握了現場的實際情況,才能在當時就能迅速地采取對策、避免次品再次產生。
因此,在豐田生產方式中,很重視現場數據的收集,但最重視的還是事實。
如果發生了問題,找出的原因不充分的話,解決的對策也就沒有什么意義。豐田在處理這種情況時,一般都是把5W1H(譯注:5W指what when、where、who、why/H指How)中的“5W”全部轉換到“為什么”,反復問為什么為什么。多次探究之后,就會開始思考“怎么做好”,此時便接近了問題內部的真正原因。在我看來,這個方法極為必要。
為使大家能在遇到情況時徹底實行這個方法,豐田提出以下幾個思考方法:
①讓任何一個人都要事先明白問題的所在
了解了問題所在,采取措施也就會比較容易,困難的是找出問題是什么。因此,可以利用告示欄。
②使員工明確意識到解決問題的目的
目的是找到問題的真正原因并解決它。如果真正原因沒有找出來,那么對策也只不過是暫時的,不能防止問題的再次發生。
③即使出現一個次品也要采取對策
即使運行一千次只出現一次錯誤,也不能忽視。而且要探究真正的原因,著手防止問題再次發生。因此,低錯誤率比起高頻率的生產次品,很容易讓人忽略。關鍵是我們要提高警覺。
作者:博革咨詢
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