在豐田的參觀學習中,我們時刻聽到的是“改善”,并且多是基于生產一線的小改善,而很少聽到他們談及更具顛覆性和革命性的“創新”。
“革新是中層以上才考慮的問題。”日本生產管理專家這樣說。
這多少令人費解:豐田生產方式管理不是最強調“自下而上”嗎?為什么“革新”就是中層以上才考慮的問題呢?“這里我們要理解一個關鍵,‘積累改善達到革新’”博革咨詢顧問解釋說:“之所以說是中層才考慮的問題,是日本企業認為基層員工更重要的是‘培養改善能力’,希望他們在改善中得到成長。”
“積累改善達到革新”,是豐田創新的核心。可以從兩個方面加以理解:一方面在技術上,一線一個個小的成果,反饋到前段,帶來相應的技術、設計上的變化;另一方面,通過不斷改善,達到個人的成長。而當一線員工成長為中層管理者時,就更具備經驗、能力和視野提出革新方案。
“事實上,豐田是現在最具創新精神的汽車制造商。”上海博革企業管理咨詢有限公司總裁金學俊說,“他們是推出新車速度最快的公司,在營銷模式上也曾做出顛覆式的創新。”
在豐田看來,創新是一個結果。它是“人”在的成長和積極性發揮到一定程度狀態之下,積累到一定程度的時候,自然產生的一種結果。豐田相信:不能發揮人的積極性,就不可能有真正的創新。豐田的創新,始終貫穿以培養人為中心的思路。
“培訓甚至成為重要的創新內容”。2005年,日本專家在接受記者采訪時說:“目前的創新就是,我們比以前更加注意人才培訓。我們更加注重對中層經理的培訓。因為中層經理是整個組織的核心,他們知道豐田下一步要做什么,整體目標是什么?”。

“革新是中層以上才考慮的問題。”日本生產管理專家這樣說。
這多少令人費解:豐田生產方式管理不是最強調“自下而上”嗎?為什么“革新”就是中層以上才考慮的問題呢?“這里我們要理解一個關鍵,‘積累改善達到革新’”博革咨詢顧問解釋說:“之所以說是中層才考慮的問題,是日本企業認為基層員工更重要的是‘培養改善能力’,希望他們在改善中得到成長。”
“積累改善達到革新”,是豐田創新的核心。可以從兩個方面加以理解:一方面在技術上,一線一個個小的成果,反饋到前段,帶來相應的技術、設計上的變化;另一方面,通過不斷改善,達到個人的成長。而當一線員工成長為中層管理者時,就更具備經驗、能力和視野提出革新方案。
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作者:博革咨詢
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